China pasó de ser un importador incipiente a convertirse en un actor relevante dentro del comercio mundial de palta fresca. En doce años, su demanda se multiplicó más de 300 veces y atrajo a nuevos proveedores liderados por Perú, en un escenario marcado por cambios en los hábitos de consumo, variaciones logísticas y desafíos productivos.

Entre 2012 y 2024, China vivió una transformación profunda en su mercado de palta fresca. Aunque en 2024 las importaciones cayeron cerca del 25%, el país mantiene una demanda sólida impulsada por consumidores jóvenes que valoran alimentos saludables, prácticos y naturales. A pesar de un avance gradual en la producción interna, esta sigue siendo insuficiente para abastecer al mercado local, lo que mantiene a China dependiente de la oferta extranjera. En este periodo, las importaciones pasaron de apenas 154 toneladas —provenientes únicamente de México— a casi 49 mil toneladas, impulsadas por la expansión del consumo y la habilitación de nuevos orígenes.

El cambio más significativo lo protagonizó Perú, que en 2024 se consolidó como el principal proveedor con más de 37 mil toneladas enviadas. Su crecimiento se apoya en la expansión agrícola, el uso de riego tecnificado, altos estándares de calidad y una cadena logística cada vez más eficiente, reforzada por la apertura del Puerto de Chancay, que redujo el tiempo de tránsito de 35 a 24 días. Mientras tanto, Chile redujo su participación debido a los efectos de la sequía y la redirección de su oferta hacia otros destinos, mientras Kenia y Nueva Zelanda emergieron como actores relevantes gracias a una producción competitiva y constante.

El mapa de proveedores también se reordenó por factores logísticos y comerciales. Kenia escaló rápidamente hasta convertirse en el tercer mayor proveedor, aprovechando una producción estable durante gran parte del año. Nueva Zelanda, por su parte, mostró un crecimiento sostenido apoyado en altos estándares fitosanitarios y dos cosechas anuales. En contraste, México perdió protagonismo debido a la larga distancia de envío y mayores pérdidas poscosecha, lo que afectó su competitividad frente a países con rutas más cortas y estrategias comerciales mejor adaptadas al mercado chino.

Fuente: portalfruticola.com